Kolo iz Falkirka | E pur si muove
foto: http://www.wikipedia.org/
Pred leti, natancneje leta 2003, sem se potepal po Otocju. Na Skotskem, v Glasgowu sem opazil reklamo za tole cudo, edino na svetu. Zal, casovno ni zneslo, da bi si to v Falkirku v zivo ogledal.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-p9nyKZ_oa8[/youtube]
Pred kratkim pa sem se pogovrajal z nekom, ki se je dejansko peljal s tem dviznim kolesom. In sem malce pobrskal po spletu. To gromozansko kolo, s premerom 35 metrov, povezuje Forth and Clyde Canal z Union Canalom. Na koncih osi kolesa sta locirana bazena, napolnjena z vodo. Polovico obrata kolesa traja cca. 5,5 minut, poraba energije je bojda presenetljivo nizka, hmm, zakoni fizike(?). Sistem lahko prenese na enkrat 600 ton. Investicija je stala priblizno 35 miljonov dolarjev ($).
Med naslednjim obiskom Skotske definitvno razveselim posilim sopotnike z ogledom falkirskega rotirajocega se ‘dvigala’.
- Sv3
A to je končna postaja? Zakaj pa ni na hribčku? (al’ je to neumno vprašanje?)
Hej, ni neumno
… stvarca povezuje dva kanala oz. dve recici, ki imata dno na razlicnih nadmorskih visinah. Hmm, tole je precej fensi/draga ‘premostitvena’ zapornica :S In hudo hitra. Gre precej hitreje kot, ce bi precrpavali v bazene, da bi spravili colnicke na zeljeno visino. (ala Panama)
jasno?
Jasno, ampak kot vidim, od tukaj ne gre nikamor več. Torej je to začetna/končna postaja. Če bi postajo (you know, zgradba+infrastruktura) naredili na kuclju, potem tega giant gadgeta ne bi rabili. Ali ja?
Ne ni res, kot sem zapisal povezuje DVA kanala z razlicnih nadmorskih visin – eto dokaz
ajde, da bi delovalo lahko kot dvigalo na vrhu kuclja, ampak, potem REs ne bi bilo tako fensi